พวกเขาเป็นผู้ลี้ภัยทางศาสนาน้อยกว่าผู้อพยพทางเศรษฐกิจเมื่อผู้แสวงบุญออกเดินทางจากยุโรปในปี 1620 มีเหตุผลอันทรงพลังหลายประการที่ผลักดันให้พวกเขาข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกเพื่อสร้างชีวิตใหม่ในอเมริกา แต่เสรีภาพทางศาสนาไม่ใช่ความกังวลเร่งด่วนที่สุดของพวกเขาในขณะที่คนนิยมคิดว่าผู้แสวงบุญหนีออกจากอังกฤษเพื่อแสวงหาเสรีภาพทางศาสนา ภารกิจของกลุ่มแบ่งแยกดินแดนได้สิ้นสุดลงกว่าทศวรรษก่อนที่พวกเขาจะขึ้นเรือเมย์ฟลาวเวอร์
หลังจากเดินทางออกจากอังกฤษในปี ค.ศ. 1608
ผู้แสวงบุญก็พบสถานที่ศักดิ์สิทธิ์ในเมืองไลเดนของเนเธอร์แลนด์ ที่ซึ่งพวกเขาสามารถนมัสการได้อย่างอิสระและมีความสุขใน “ความสงบสุขและเสรีภาพ” ตามคำกล่าวของผู้แสวงบุญ เอ็ดเวิร์ด วินสโลว์
“ผู้แสวงบุญไม่มีเหตุผลที่จะออกจากสาธารณรัฐดัตช์เพื่อไปอเมริกาเพื่อแสวงหาการยอมรับทางศาสนา เพราะพวกเขามีความอดทนอยู่แล้ว” ไซมอน ทาร์เก็ตต์ผู้เขียนร่วมของNew World, Inc.: The Making of America by England’s กล่าว พ่อค้านักผจญภัย “ดังนั้น คุณต้องมองหาเหตุผลอื่นว่าทำไมพวกเขาถึงเสี่ยงอันตรายที่จะข้ามไปยังโลกใหม่ และหนึ่งในเหตุผลหลักก็คือเรื่องการค้า”
อ่านเพิ่มเติม: อะไรคือความแตกต่างระหว่างพวกที่นับถือนิกายแบ๊ปทิสต์และผู้แสวงบุญ?
การพักแรมของชาวดัตช์ของผู้แสวงบุญทำให้พวกเขายากจนและท้อแท้
ผู้แสวงบุญ
ภาพ DEAGOSTINI / GETTY
คำอธิษฐานของพ่อแสวงบุญที่ออกจากเมืองเดลฟ์ฮาเฟินในเมืองรอตเตอร์ดัม ประเทศเนเธอร์แลนด์
เช่นเดียวกับผู้มาใหม่อีกหลายสิบล้านคนที่ติดตามอเมริกา ผู้แสวงบุญเป็นผู้อพยพทางเศรษฐกิจ หลังจากทำงานในอุตสาหกรรมสิ่งทอของไลเดนมากว่าทศวรรษ ผู้แสวงบุญมีเสรีภาพทางศาสนาเพียงเล็กน้อย อดีตชาวนาอาศัยอยู่ในความยากจน ทำงานหลายชั่วโมงโดยได้รับค่าจ้างต่ำด้วยการทอผ้า ปั่นด้าย และทำผ้า ความยากลำบากทางเศรษฐกิจของผู้แสวงบุญทำให้เป็นเรื่องยากอย่างยิ่งที่จะโน้มน้าวให้เพื่อนร่วมแบ่งแยกดินแดนเข้าร่วมกับพวกเขาในเมืองไลเดน ไม่ว่าพวกเขาจะมีสิทธิทางศาสนาหรือไม่ก็ตาม “บางคนชอบและเลือกคุกในอังกฤษมากกว่าเสรีภาพในฮอลแลนด์ที่มีความทุกข์เหล่านี้” วิลเลียม แบรดฟอร์ด ผู้นำแสวงบุญ เล่า
ในขณะที่โอกาสทางเศรษฐกิจของผู้แสวงบุญลดน้อยลง
ไปอีกเนื่องจากการล่มสลายของตลาดขนสัตว์ การเริ่มต้นของสงครามสามสิบปีในยุโรปและการยุติการสู้รบ 12 ปีระหว่างสเปนและสาธารณรัฐดัตช์ที่ใกล้เข้ามาคุกคามความเงียบสงบในที่หลบภัยของพวกเขา ในขณะที่จำนวนผู้แสวงบุญลดน้อยลง ความกลัวของพวกเขาก็เพิ่มขึ้นว่าสังคมดัตช์แบบฆราวาสที่อดทนต่อความเชื่อทางศาสนาของพวกเขายังทำลายศีลธรรมของลูกหลาน ทำให้พวกเขาหันเหจากโบสถ์และเอกลักษณ์ของอังกฤษ แบรดฟอร์ดบ่นว่า “ลูกๆ หลายคนของพวกเขา” ยอมจำนนต่อ “การล่อลวงมากมาย” ของไลเดน และถูก “ตัวอย่างชั่วๆ ชักจูงไปสู่หลักสูตรที่ฟุ่มเฟือยและอันตราย”
“ผู้แสวงบุญต้องการให้ลูก ๆ ของพวกเขาเป็นพลเมืองอังกฤษ ไม่ใช่พลเมืองดัตช์” Targett กล่าว “แต่ถ้าพวกเขาจะจากไป พวกเขาก็จะกลับไปอังกฤษไม่ได้เพราะเหตุผลทางศาสนา” ดังนั้น สายตาของผู้แสวงบุญจึงจ้องมองข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกไปยังอเมริกา ซึ่งพ่อค้าอังกฤษได้ให้เงินสนับสนุนการตั้งถิ่นฐานในอาณานิคมมานานหลายทศวรรษ พวกเขาสามารถนมัสการได้อย่างอิสระ แต่ยังมีความมั่นคงทางเศรษฐกิจมากกว่าและรักษาเอกลักษณ์ของอังกฤษ ผู้แสวงบุญยังเชื่อด้วยว่าโลกใหม่เปิดโอกาสให้พวกเขาประกาศข่าวประเสริฐแก่ชนพื้นเมืองอเมริกันและทำตามที่แบรดฟอร์ดเขียนไว้ว่า “การเผยแผ่และขยายข่าวประเสริฐแห่งอาณาจักรของพระคริสต์ในส่วนที่ห่างไกลเหล่านั้นของโลก”
อ่านเพิ่มเติม: ทำไมผู้แสวงบุญถึงอเมริกาจึงต่อต้านการอาบน้ำ
ผู้แสวงบุญเข้าร่วมองค์กรทำเงิน
บริษัทที่แสวงหาผลกำไรได้เปิด ตัวด่านการค้าแห่งแรกของอังกฤษในอเมริกา เช่น บริษัทเวอร์จิเนียที่ก่อตั้งโดยบริษัทเวอร์จิเนียที่เจมส์ทาวน์ แม้แต่นักลงทุนที่สนใจในผลกำไรมากกว่าผู้เผยพระวจนะ ผู้แสวงบุญก็สร้างผู้สมัครที่เหมาะสมในการจัดตั้งอาณานิคมโลกใหม่ เนื่องจากพวกเขามีความใกล้ชิด ขยันหมั่นเพียร และเคยชินกับความลำบาก
หลังจากที่กลุ่มผู้แสวงบุญได้รับสิทธิบัตรจากบริษัทเวอร์จิเนียเพื่อจัดตั้งข้อตกลงในเขตอำนาจศาล กลุ่ม นักธุรกิจ ในลอนดอน 70 คนที่เรียกว่า Merchant Adventurers ได้จัดหาทุนเพื่อจัดหาเงินทุนให้กับองค์กรโดยการซื้อหุ้นในบริษัทร่วมทุน ผู้สนับสนุนเหล่านี้จ่ายค่า Mayflower ลูกเรือและเสบียงมูลค่าหนึ่งปี
นักผจญภัยพ่อค้าคาดหวังผลตอบแทนจากการลงทุนและกำหนดให้ผู้แสวงบุญทำงานให้กับบริษัทในช่วงเจ็ดปีแรกในอเมริกา ชาวอาณานิคมแต่ละคนที่มีอายุเกิน 16 ปีจะได้รับหนึ่งส่วนแบ่งสำหรับการอพยพและทำงานในที่ดิน ซึ่งจะเป็นของพวกเขาพร้อมกับผลกำไรในอนาคตหลังจากสิ้นสุดสัญญาเจ็ดปี
เพื่อเป็นเงินทุนในการเดินทาง ผู้แสวงบุญถูกบังคับให้ขึ้นเรือMayflowerผู้อพยพทางเศรษฐกิจที่ร่วมกันแสวงหาความสำเร็จทางการค้า แต่ไม่ใช่ความเชื่อแบ่งแยกดินแดน “คนแปลกหน้า” เหล่านี้ตามที่ผู้แสวงบุญเรียกพวกเขา คิดเป็นครึ่งหนึ่งของผู้โดยสารเมย์ฟลาวเวอร์ เมื่อ “คนแปลกหน้า” แย้งว่าพวกเขาไม่มีข้อผูกมัดตามกฎบัตรของบริษัทเวอร์จิเนียอีกต่อไป หลังจากที่ยานเมย์ฟลาวเวอร์ลงจอดไกลจากเป้า
Credit : จํานํารถ
